もし「永久機関」が存在する世界だったら？
電車もバスも飛行機も「無料」で当たり前の世界になっていたかもしれません。
永遠のエネルギーがあれば、石油や電気の枯渇によるエネルギー問題もなくなるはず。
しかし、永久機関は「実現不可能」と言う結果に終わってしまいました。
なぜ、永久機関はできなかったのか？
それは、先人の研究者が作った「作品」を知ることで明らかになるはず。
パラバース博士今回は「失敗した永久機関 7つ」を紹介しながら、永久機関ができない理由についても詳しく解説します。
そもそも永久機関とは？
永久機関とはなんでしょうか？
パラバース博士結論、外部からのエネルギー供給なしで 動き続ける機関or装置のことです。
「動くだけ」では意味がない？
注意すべき点は「動いているだけ」では意味がないことです。
例えば「アクセルを踏めば永遠に動くバス」があるとします。
もしアクセルを踏めば永遠に動くバスに、乗客が乗っても動き続けることができたら、それは「永久機関」と言っても問題ありません。
しかし、アクセルを踏めば永遠に動くバスに、1人でも乗って止まってしまったら、それは永久機関では無くなってしまうのです。
パラバース博士ようは「人間に生産性を与える存在」にならないと、永久機関にならないと思って下さい。
ただ車輪が回っているだけではだめなんですね？
分かりやすさを重視したので、少々語弊のある解説になっています。
「そんな感じなんだ？」程度で覚えてほしいです。
2種類の永久機関
永久機関には2種類あります。
- 第一種永久機関
- 第二種永久機関
第一種永久機関は0からエネルギーを生み出し続ける機関。
第二種永久機関は「エネルギーを使用&エネルギーを再利用」のループでエネルギーを生み出し続ける機関です。
パラバース博士一番面白いのは「第一種永久機関」なので、本記事は第一種永久機関を中心に解説します。
( 第二種永久機関はちょっと難しいので後半に解説 )
失敗した永久機関７選（第一種永久機関）
大昔から多くの科学者たちが、永久機関の研究を行ってきました。
その中でも、特に有名な7つの永久機関(失敗)をご紹介します。
「歯車」を使った永久機関
記録上最古の永久機関は、13 世紀フランスの建築家ヴィラール・ド・オヌクールが作った「永久運動の車輪」です。
構造としては時計回りに回転させると、左側に傾いていた木槌が右側に傾き、傾いた際の重さと叩く威力で時計周りに回転し続ける構造になっています。
パラバース博士そして、残念ながら車輪を回してもすぐに止まってしまいました。
どうしてですか？
止まった理由は「左右の重心」
車輪の真ん中に線を引くとわかりますが「右側の木槌が 3 つ」で「左側の木槌が 4 つ」であることが分かります。
車輪を時計回り(右側)に回転させたいのに左側の木槌が 4 つだと、木槌が叩く瞬間以外左側の方が重い状態なので、回転し続けることはなかったのです。
「車輪」を使った永久機関
パラバース博士その後、車輪を使った永久機関は、多数開発が試みられました。
代表的なものがこちら。
こちらも「力のモーメント」を使った永久機関です。
車輪の中に鉄球を入れて、鉄球の仕切りが右側になると中心から離れて、左側になると中心に近くなる仕組みです。
パラバース博士シーソーで例えるとこんな感じです。
なるほど！シーソーも中心から離れるほど強い力が加わりますもんね！
残念ながら「力のモーメント」を使ったこの永久機関も失敗しました。
こちらも車輪の中心に線を引くと「右側の鉄球が 3 つ」で「左側の鉄球が 4 つ」になってしまいます。
力のモーメントのパワーよりも、鉄球の重さの方がパワーが強いので、結果的に車輪が回り続けることはありませんでした。
「磁石」を使った永久機関×2
磁力を使った「永久機関」もいくつか開発されました。
1 つ目のこちらの機関は、磁石を上に置きボールを磁力で引き寄せます。
磁力で引き寄せた鉄球は穴に落ちて斜面を下り元の位置に戻ります。
元の位置に戻った鉄球は再び磁石に引き寄せられて斜面を登る…
このループで永久機関を完成させようとしました。
しかし、結果は失敗。
失敗した理由は、鉄球が斜面を登るほどの強い磁石だと、鉄球は穴に落ちず磁石にくっ付いてしまうためです。
2 つ目は、先ほど紹介した永久回転輪の「力のモーメント」と「磁力」を兼ね備えた装置です。
構造は、右側に磁石を置き、鉄球が右側に来ると磁石で引き寄せられて中心から離れる。
すると「左側の鉄球は中心から近い」「右側の鉄球は中心から遠い」ことで力のモーメントが働き、車輪が回転し続けるはずでした。
しかし、これも失敗。
失敗した原因は、磁石が鉄球を引き寄せる力が強いため。
磁石から鉄球が離れても鉄球が磁力によって引き寄せられて、逆方向に回転しようとする力が働いてしまうので車輪が回らないのです。
磁力を強くしても駄目なんですか？
パラバース博士問題なのは、磁力の強さではないのです。
磁力の運動エネルギーはプラスマイナス 0
磁石を「引き寄せる」際のパワーは 10 だとします。
引き寄せる際、10 のパワーは働いていますが、引き離す際も 10 の力を必要とします。
つまり、磁力は引き寄せるパワーと引き離すパワーが均等なので、磁力で永久機関を作り出すことは不可能だったのです。
「水」を使った永久機関
水のもつ性質である「毛細管現象」を利用した永久機関の実現も試みられています。
毛細管現象とは、ストローの様な細い管にエネルギーを加えることなく、液体が管の中を移動する現象のことです。
日常で見かける「毛細管現象」の例
「コップの中のジュースの高さより、ストローの内部のジュースの方が高くに位置している。」
「タオルを水に入れると吸い込んで、タオルの水分を含んだ部分が上に上がっていく」
毛細管現象でどうやって永久機関を作るんですか？
パラバース博士毛細管現象を使って実現が試みられた永久機関で有名な、
ボイルの永久機関を見てみましょう。
- コップの底に穴があり、管がコップの上まで繋がっている
- 重力の影響で底にある水が管の中に入り、毛細管現象によって管の中を進み、コップの中に落ちる
- 重力の影響でコップの底に行く
以上のループで永久機関を作り出そうとしました。
結果は、やはり失敗。
そもそも、毛細管現象は「管に引っ張られている」からこそ発生する訳です。
そのため、管が上向きだったとしても水は上に向かって行きますが、管に引っ張られている水が管から離れる ( 水が落ちる ) ことはあり得ません。
結果、毛細管現象を使った永久機関も実現しませんでした。
「浮力」を使った永久機関
浮力の強い球を輪にします。
そして、水槽を片側に作ります。
水槽の底から球が入り、水槽の浮力で球が上がり輪が回る構造で永久機関を作り出そうとしました。
しかし、結果は失敗。
失敗した原因は、水槽の中に入る際の水圧でした。
球が水槽の中に入る際の水圧は回転とは逆の下方向に発生します。
回転とは逆に発生する水圧のパワーは、水槽の中で発生する浮力と同じパワーなので、水圧と浮力でパワーが相殺されてしまうことになります。
そうなると、輪が回転することはないので、永久機関にはならないのです。
「風」を使った永久機関
ふいご ( 風を作り出す装置 ) を風車の前に設置し風車が回る。
風車が回ると風が発生し、ふいごを動かす。
ふいごが動くと風が発生し、風車が動く。
結果は失敗。
これは、ふいごで発生する風のパワー全てが歯車を回す訳ではないためです。
第一種永久機関ができない理由
色々作ったけれど、どれも失敗してしまったんですね💦
パラバース博士そもそも、永久機関は科学的にもできないことが証明されているので、成功するはずがないのです。
パラバース博士特に 19世紀になると「熱力学第一法則」が提唱され、永久機関を作ることは不可能と考えられるようになりました。
熱力学第一法則は「エネルギー保存の法則」ともいわれ、孤立系(単独の機関)のエネルギーの総量は変化しない、という物理学における法則です。
熱力学第一法則が提唱されると「何もない所から動力は生まれない」ことが科学的に証明されてしまったのです。
熱力学第一法則って、永久機関の研究をしてきた科学者に対する「4の宣告」じゃないですか？
あえて数字を使ってます。
パラバース博士しかし！一部の科学者たちは諦めませんでした。
第二種永久機関で挽回できるか？
パラバース博士「第二種永久機関」は、熱力学第一法則を破らない新たな永久機関です。
「熱力学第一法則」によって、エネルギーを外部に取り出すとその分のエネルギーを供給する必要があることが分かりました。
そこで、取り出したエネルギーを再利用して、再度エネルギーを作り出す方法を使って永久機関を作り出そうとしたのです。
これが、第二種永久機関です。
「第二種永久機関」の仕組み
- まず、普通にエネルギーを使う
- 動力で熱エネルギーが排出される
- 排出された熱エネルギーを取り込む
- 熱エネルギーを再度動力に変換
- さらに、動力で発生した熱エネルギーが排出
結果、永久機関になる
↑ちょっと難しいです💦
パラバース博士では、第二種永久機関の例をご紹介します。
水温 20 ℃の海に船が浮かんでいます。
船は海の熱エネルギーを取り込んで動力に変換して前進し、海から熱を回収した分、海の温度は 19℃ に下がります。
船が進んだことで海と船の摩擦が生じ、摩擦熱により海が温められて水温が 20 ℃に戻ります。
( 船の動力エネルギーを海に返還している )
すると、海のエネルギーである 1℃ を消費しても、船と海の摩擦で 1℃ が還元され船は動くという訳です。
しかし、永久機関として成立しませんでした。
失敗した理由は「熱力学第二法則」で否定されたからです。
熱力学の第二法則とは「熱は温度の高いほうから低いほうに流れる」という法則です。
先ほどの船の例で考えると、熱をもらう海水の温度より船の本体が冷たい必要があります。
その場合、エネルギーをもらうことは出来ても発生した熱を海に返すことができないのです。
うーん、やっぱり難しい…
パラバース博士「第二種永久機関」は難しすぎるので、あまり覚える必要はないかもしれませんね。
もし永久機関が実在する世界だったら？
パラバース博士もし、永久機関が実在したらどんな世界になっていたのか？個人的な解釈で予想していました。
永久機関が実在する世界とは？
- 永久機関発電所で無限に電気が作れる
- 電車、バス、飛行機などが無料(または格安)で利用できる
- 天然資源を巡る争いが無くなり、平和な世界になっている
↑と思いたい所ですが
パラバース博士実は、永久機関が存在する世界でもエネルギー問題は解消されない可能性があるのです。
なぜでしょうか？
パラバース博士それは、永久機関が実在する世界は「物理学の常識」も変わってしまうからです。
「動く」と「止まる」が逆になる
永久機関が存在する世界だったら？
私たちが生きる永久機関が存在しない世界は、物を永久に動かし続ける事が不可能です。
しかし、永久機関が実在する世界は、物体が常に動き続けていて、自然に止まる事はあり得ないとします。
永久機関がある世界の常識
- 全ての物体は永久に動き続けている世界
- 外から力を加える事なく、静止し続けるのは不可能
- 一度動き出すと自然に止まる事はない
↑永久機関がある事で、奇妙な世界になっちゃいましたね💦
パラバース博士この奇妙な世界は、動く機関よりも「止める機関」の方が重要になります。
「止まる」大切さ
電車やバスは、動きやスピードだけでなく「止まる」事もとても重要になります。
なぜなら、電車やバスは止まらないと乗り降りができませんし、状況に応じてスピードを落とさないと事故を起こしてしまうからです。
パラバース博士「生産性を出す＝動かす&止めるの繰り返し」だと思って下さい。
動く物体を「止める」ために資源を使う
永久機関がある世界は「止まる」のが難しい
一度動かした物体は、外部から力が加わらない限り永遠に動き続けてしまう。
ブレーキを踏めばスピードが落ちて止まりますが、ブレーキを離すとまた永遠に動き出してしまう。
これが、永久機関の存在する世界の物理方式。
では、物を動かさずにずっと止めておくにはどうしたら良いか？
パラバース博士ここで出番になるのが、石炭や石油と言った資源エネルギーです。
あれ、永久機関がある世界でも必要なんですか？
止めておくために「石炭」や「石油」を使用
現実世界では、止まっている物体を動かすために石炭や石油を使っていますが、
永久機関が存在する世界では、動く物を止めるために石炭や石油を使っていると言う事。
動きを止めるために石炭や石油を使ってしまうと、エネルギー問題は解消されませんよね？
パラバース博士そうなんです。つまり、永久機関があってもエネルギーを巡る争いは終わらない可能性があるのです。
夢の「永久停止期間」とは？
パラバース博士永久機関が存在する世界では「永久停止機関」の発明に注力した科学者がいるorいたかもしれません。
永久停止機関とは？
お察しの通り、永久機関の逆バージョン。
外からのエネルギーに頼らず、動いている物を常に停止できる機関&装置です。
永久機関が存在する世界では、まさに夢物語。
もちろん、私たちの世界に永久停止機関は必要ありません。
この項目に関して
「動き止めるのに資源を使う」「永久停止機関」などは、執筆者が勝手に考えた理論です。
どこかに書かれていた情報を元に書いている訳ではありません。
「こんな考え方もあるんだ？」的な感じで読んでほしいです。
まとめ
結論、永久機関ができない理由は「＋(プラス)の後には必ず－(マイナス)が来る」と言うことだと思います。
「磁力」「浮力」「動力」など、一見するとプラスに見える現象も、マイナスの力も必ず加わっているので、無限の理論は成り立たないのです。
永久機関は完成しませんでしたが、永久機関の研究は「熱力学」を含めた物理学を大いに発展させた功績があります。
パラバース博士永久機関は失敗に終わりましたが、先人の苦労は現代社会の発展に貢献している事実は変わりません。
失敗は成功の基ってことですね！
コメント